Roues de trottinette professionnelle

Roues de trottinette/Introduction

Voir les roues


La plupart des roues de trottinette professionnelle ont un diamètre de 100 mm ou 110 mm. Cependant, certaines roues peuvent avoir un diamètre allant jusqu'à 125 mm.

Le diamètre d'une roue détermine les propriétés d'une roue en termes de sa capacité à rouler sur des surfaces inégales. Les grandes roues sont bonnes pour le transport, car elles sont rapides et rouleront sur n'importe quoi. Une grande roue offre une vitesse de rotation plus élevée, ce qui signifie qu'elle peut atteindre une vitesse plus élevée.

Les petites roues sont bonnes car elles conviennent à la plupart des configurations de trottinette. Elles sont plus légères, ce qui rend la trottinette plus agile.

L'uréthane est le terme utilisé pour le pneu lui-même dans la communauté du skateboard. C'est un matériau à partir duquel tous les pneus de skateboard sont fabriqués. La dureté d'une roue est mesurée sur l'échelle de dureté (souvent appelée duro). Vous devriez choisir une roue dure si vous passez beaucoup de temps à rouler sur des rampes ou des routes bien pavées, car elle offre moins de résistance. Une roue souple est préférable lors de la conduite sur de l'asphalte inégal ou lors d'une longue balade.
Les roues souples s'useront cependant plus rapidement.

Roues de trottinette/roulements

Voir les roulements à billes


Les roulements sont ce qui permet aux roues de tourner librement et sans friction. Les roulements sont composés de 6 à 8 petites billes qui sont maintenues entre la bague intérieure et extérieure. Les petites billes sont maintenues à la même distance les unes des autres avec un élément de maintien. Les roulements sont protégés par des boucliers, donc la saleté ne peut pas les endommager.

Vous avez besoin de 2 roulements par roue qui sont fixés ensemble avec un entretoise au milieu de la roue.

Les roulements sont classés selon le système ABEC (Annual Bearing Evaluation Committee). Les roulements sont généralement évalués sur une échelle de 3 à 9. Des valeurs élevées signifient que les roulements sont fabriqués avec une grande précision (valeur élevée = tolérance serrée = roulement plus cher). Cependant, cela ne signifie pas que les roulements sans cote sont mauvais !

Roues de trottinette/entretoises

Une entretoise est souvent négligée. Si vous n'utilisez pas la bonne entretoise, la durabilité de vos roulements sera réduite et ne fonctionnera jamais correctement, même dès le départ.

La plupart des roues fonctionneront bien avec une entretoise de 10 mm. Certains fabricants recommanderont cependant une certaine largeur d'entretoise. Peu importe votre choix, vous ne devez jamais rouler sans entretoise.

Roues de trottinette/entretoise trop large

Si l'entretoise est trop large et que vous appuyez sur le roulement dans la roue, vous pourriez constater que vous presserez la bague extérieure vers l'intérieur tandis que la bague intérieure sera pressée vers l'extérieur en raison de l'entretoise. Cela provoque une friction inutile et rendra votre roue plus lente et réduira la durabilité des roulements.

Les symptômes d'une mauvaise entretoise sont : des roues qui tournent lentement et des roulements endommagés.

Roues de trottinette/entretoise trop étroite

Si vous n'avez pas d'entretoise ou simplement une entretoise trop étroite, vous pourriez constater que vous presserez la bague intérieure vers l'intérieur tandis que la bague extérieure restera en place. Cela provoque une friction et rendra votre roue plus lente et réduira la durabilité des roulements.

Les symptômes d'une mauvaise entretoise sont : des roues qui tournent lentement, des roulements endommagés, un besoin de resserrer les axes encore et encore.